उत्पादने
BYD यांगवांग U8 इलेक्ट्रिक कार 2023 वर्षाची सुपर लक्झरी SUV
उत्पादन विक्री गुण
1, बाह्य डिझाइन
यांगवांग U8 ने "गेट ऑफ टाईम अँड स्पेस" ची डिझाईन भाषा स्वीकारली आहे, एक चौरस आणि कठीण देखावा आणि मजबूत आभा.वाहनाची लांबी 5300mm आणि व्हीलबेस 3050mm आहे.Yangwang U8 हे Yisifang तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्मसह सुसज्ज आहे, नॉन-लोड-बेअरिंग बॉडी स्वीकारते आणि चार-चाकी चार-मोटर स्वतंत्र ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे.एका मोटरची कमाल शक्ती 220-240kW आहे, कमाल टॉर्क 320-420N·m आहे, आणि 0-100km/h पासून प्रवेग 3 सेकंदात आहे.Yangwang U8 विविध प्रकारच्या ड्रायव्हिंग मोडला सपोर्ट करते, ज्यामध्ये बर्फ आणि बर्फाचे सेटिंग सर्कल, वाळवंटाचा उतार, सपाट टायर (120km/h), जागेवर यू-टर्न, पार्श्विक हालचाली आणि फ्लोटिंग मोड इत्यादींचा समावेश आहे. - रस्ता क्षमता आणि सुरक्षितता.
2, सोपे चौकडी तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्म
Yisifang टेक्नॉलॉजी प्लॅटफॉर्म हे कारकडे पाहण्याचे मुख्य तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्म आहे, ज्यामध्ये इनोव्हेशनच्या चार पैलूंचा समावेश आहे: Yisidian, Yisicontrol आणि Yisienergy.Yi फोर-व्हील ड्राइव्ह म्हणजे कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या चार चाके आणि चार मोटर्सच्या स्वतंत्र ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाचा संदर्भ.प्रत्येक चाकामध्ये एक मोटर असते, जी एका चाकाचे अचूक नियंत्रण ओळखू शकते आणि वाहनाची स्थिरता, हाताळणी आणि ऑफ-रोड कामगिरी सुधारू शकते.इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीद्वारे, बर्फ आणि बर्फामध्ये वर्तुळ सेट करणे, वाळवंटातील उतारावर घाईघाईने धावणे, सपाट टायरने गाडी चालवणे, जागेवर फिरणे, बाजूकडील हालचाली आणि फ्लोटिंग वॉटर मोड इ.
3, बॅटरी
Yi Sidian चा संदर्भ कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ब्लेड बॅटरीच्या तंत्रज्ञानाकडे पाहण्याचा आहे.ब्लेड बॅटरी ही एक नवीन प्रकारची लिथियम-आयन बॅटरी आहे, जी पारंपारिक बॅटरी पेशींना पातळ ब्लेडमध्ये कापून वैशिष्ट्यीकृत करते, ज्यामुळे बॅटरीची ऊर्जा घनता सुधारते.सुरक्षा आणि सायकल जीवन.ब्लेड बॅटरी जलद चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगची जाणीव करू शकते आणि उच्च पॉवर आउटपुट आणि उच्च तापमान ऑपरेशनला समर्थन देते.
4, शक्ती
Yi Si Neng शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रीड पॉवर या दोन पद्धतींचा वापर करून कारपर्यंत दिसणाऱ्या तंत्रज्ञानाचा संदर्भ देते., कारकडे पाहिल्यास अधिक क्रूझिंग श्रेणी आणि मजबूत पॉवर आउटपुट प्राप्त होऊ शकते.इंटेलिजेंट मॅनेजमेंट सिस्टीमद्वारे, कारला पाहणे, रस्त्याच्या विविध परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंगच्या गरजेनुसार इष्टतम पॉवर मोड आपोआप स्विच करू शकते.
मर्सिडीज बेंझ EQS पॅरामीटर
| कार मॉडेल | U8 2023 डिलक्स संस्करण पहा | U8 2023 ऑफ-रोड गेमर संस्करण पर्यंत पहा |
| मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | ||
| पातळी: | मध्यम आणि मोठी कार | मध्यम आणि मोठी कार |
| लांबी x रुंदी x उंची (मिमी): | 5319x2050x1930 | ५२५९x२०९५x२०३४ |
| व्हीलबेस (मिमी): | 3050 | 3050 |
| पॉवर प्रकार: | विस्तारक | विस्तारक |
| वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | ८८० | ८८० |
| वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | १२८० | १२८० |
| इंजिन: | 2.0T - अश्वशक्ती L4 | 2.0T - अश्वशक्ती L4 |
| गियरबॉक्स: | 1ला गियर इलेक्ट्रिक कार सिंगल स्पीड | 1ला गियर इलेक्ट्रिक कार सिंगल स्पीड |
| जलद चार्जिंग वेळ (तास): | ०.३ | ०.३ |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (किमी): | 180 | - |
| इंजिन | ||
| विस्थापन (L): | 2 | 2 |
| सिलेंडर व्हॉल्यूम (cc): | 1999 | 1999 |
| सेवन फॉर्म: | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| सिलेंडर्सची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 |
| सिलेंडर व्यवस्था: | इनलाइन | इनलाइन |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 |
| वाल्व रचना: | दुहेरी ओव्हरहेड | दुहेरी ओव्हरहेड |
| इंधन: | क्र. 92 पेट्रोल | क्र. 92 पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा पद्धत: | थेट इंजेक्शन | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| उत्सर्जन मानके: | देश VI | देश VI |
| विद्युत मोटर | ||
| एकूण मोटर पॉवर (kW): | ८८० | ८८० |
| मोटर एकूण टॉर्क (N m): | १२८० | १२८० |
| मोटर्सची संख्या: | 4 | 4 |
| मोटर लेआउट: | समोर + मागील | समोर + मागील |
| समोरच्या मोटरची कमाल शक्ती (kW): | ४४० | ४४० |
| मागील मोटरची कमाल शक्ती (kW): | ४४० | ४४० |
| बॅटरी प्रकार: | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी |
| बॅटरी क्षमता (kWh): | ४९.०५ | ४९.०५ |
| गिअरबॉक्स | ||
| गीअर्सची संख्या: | 1 | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव्ह मोड: | समोर चार चाकी ड्राइव्ह | समोर चार चाकी ड्राइव्ह |
| शरीर रचना: | भाररहित शरीर | भाररहित शरीर |
| पॉवर स्टेअरिंग: | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार: | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| समायोज्य निलंबन: | ●सॉफ्ट आणि हार्ड समायोजन | ●सॉफ्ट आणि हार्ड समायोजन |
| ●उंची समायोजन | ●उंची समायोजन | |
| चाक ब्रेक | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक |
| समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | 275/50 R22 | - |
| मागील टायर तपशील: | 275/50 R22 | - |
| हब साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सुटे टायर वैशिष्ट्ये: | पूर्ण आकाराचे सुटे चाक | पूर्ण आकाराचे सुटे चाक |
| सुरक्षा उपकरणे | ||
| मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
| समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| समोर/मागील डोक्याच्या पडद्यावरील हवा: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| गुडघा एअरबॅग: | ● | ● |
| सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● | ● |
| ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● | ● |
| ब्रेक फोर्स वितरण | ● | ● |
| (EBD/CBC, इ.): | ||
| ब्रेक सहाय्य | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, इ.): | ||
| कर्षण नियंत्रण | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, इ.): | ||
| वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC इ.): | ||
| समांतर सहाय्य: | ● | - |
| स्वयंचलित पार्किंग: | ● | ● |
| चढावर सहाय्य: | ● | ● |
| तीव्र कूळ: | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक इंजिन अँटी थेफ्ट: | ● | ● |
| कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● | ● |
| रिमोट की: | ● | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● | ● |
| थकवा ड्रायव्हिंग टिपा: | ● | ● |
| शरीराचे कार्य/कॉन्फिगरेशन | ||
| स्कायलाइट प्रकार: | ●उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ | ●उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ |
| इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजा: | ●संपूर्ण वाहन | ●संपूर्ण वाहन |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● | ● |
| साइड पेडल्स: | ●इलेक्ट्रिक मागे घेण्यायोग्य पेडल | ●फिक्स्ड पेडल्स |
| कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | ||
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ●लेदर | ●लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन: | ● वर आणि खाली | ● वर आणि खाली |
| ●पुढे आणि मागे | ●पुढे आणि मागे | |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग: | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमरी: | ● | ● |
| समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | ●360-अंश पॅनोरामिक प्रतिमा | ●360-अंश पॅनोरामिक प्रतिमा |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली: | ●फुल स्पीड अडॅप्टिव्ह क्रूझ | ●फुल स्पीड अडॅप्टिव्ह क्रूझ |
| ● सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी L2 | ● सहाय्यक ड्रायव्हिंग पातळी L2 | |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ●मानक/आराम | ●मानक/आराम |
| ●व्यायाम | ●व्यायाम | |
| ●ऑफ-रोड | ●ऑफ-रोड | |
| ● हिमवर्षाव | ● हिमवर्षाव | |
| ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | |
| ●सानुकूल | ||
| कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● | ● |
| पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: | ● | ● |
| एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आकार: | ●23.6 इंच | ●23.6 इंच |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले: | ● | ● |
| मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन: | ●पुढील पंक्ती | ●पुढील पंक्ती |
| ●मागील पंक्ती | ●मागील पंक्ती | |
| सीट कॉन्फिगरेशन | ||
| आसन साहित्य: | ●लेदर | ●लेदर |
| ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ●पुढील आणि मागील समायोजन | ●पुढील आणि मागील समायोजन |
| ● बॅक ऍडजस्टमेंट | ● बॅक ऍडजस्टमेंट | |
| ●उंची समायोजन | ●उंची समायोजन | |
| ● लंबर सपोर्ट | ● लंबर सपोर्ट | |
| ● लेग विश्रांती समायोजन | ● लेग विश्रांती समायोजन | |
| पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ●पुढील आणि मागील समायोजन | ●पुढील आणि मागील समायोजन |
| ● बॅक ऍडजस्टमेंट | ● बॅक ऍडजस्टमेंट | |
| ●उंची समायोजन | ●उंची समायोजन | |
| ● लंबर सपोर्ट | ● लंबर सपोर्ट | |
| ● लेग विश्रांती समायोजन | ● लेग विश्रांती समायोजन | |
| मुख्य/प्रवासी आसन विद्युत समायोजन: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
| समोरच्या सीटची कार्ये: | ● गरम करणे | ● गरम करणे |
| ● वायुवीजन | ● वायुवीजन | |
| ●मसाज | ●मसाज | |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमरी: | ●खाजगी आसन | ●खाजगी आसन |
| ● सहपायलट सीट | ● सहपायलट सीट | |
| ●दुसरी पंक्ती | ●दुसरी पंक्ती | |
| सह-पायलटच्या मागील पंक्तीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य बटणे (बॉस बटण): | ● | ● |
| दुसरी पंक्ती सीट समायोजन दिशा: | ● लंबर सपोर्ट | ● लंबर सपोर्ट |
| ● लेग विश्रांती समायोजन | ● लेग विश्रांती समायोजन | |
| सीटच्या दुसऱ्या पंक्तीचे इलेक्ट्रिक समायोजन: | ● | ● |
| दुसऱ्या पंक्तीच्या सीटची कार्ये: | ● गरम करणे | ● गरम करणे |
| ● वायुवीजन | ● वायुवीजन | |
| ●मसाज | ●मसाज | |
| तिसऱ्या रांगेतील जागा: | काहीही नाही | काहीही नाही |
| मागील सीट कसे फोल्ड करावे: | ● ते प्रमाणानुसार खाली ठेवले जाऊ शकते | ● ते प्रमाणानुसार खाली ठेवले जाऊ शकते |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | ||
| जीपीएस नेव्हिगेशन सिस्टम: | ● | ● |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन: | ● | ● |
| मध्यवर्ती कन्सोल एलसीडी स्क्रीन: | ● OLED स्क्रीनला स्पर्श करा | ● OLED स्क्रीनला स्पर्श करा |
| केंद्र कन्सोल एलसीडी स्क्रीन आकार: | ●12.8 इंच | ●12.8 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | ● | ● |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग: | ●OTA अपग्रेड | ●OTA अपग्रेड |
| वाहनांचे इंटरनेट: | ● | ● |
| मागील एलसीडी स्क्रीन: | ● | ● |
| मागील नियंत्रण मल्टीमीडिया: | ● | ● |
| बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ●USB | ●USB |
| ● टाइप-सी | ● टाइप-सी | |
| USB/Type-C इंटरफेस: | ●पुढील ४ / मागील ४ | ●पुढील ४ / मागील ४ |
| ऑडिओ ब्रँड: | ● डायनॉडिओ | ● डायनॉडिओ |
| स्पीकर्सची संख्या (युनिट्स): | ●22 स्पीकर | ●18 स्पीकर्स |
| प्रकाश कॉन्फिगरेशन | ||
| कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ●LED | ●LED |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ●LED | ●LED |
| प्रकाश वैशिष्ट्ये: | ●मॅट्रिक्स | ●मॅट्रिक्स |
| दिवसा चालणारे दिवे: | ● | ● |
| अनुकूल दूर आणि जवळचा प्रकाश: | ● | - |
| हेडलाइट उंची समायोज्य: | ● | ● |
| कारमधील वातावरणीय प्रकाश: | ●१२७ रंग | ●१२७ रंग |
| खिडक्या आणि मिरर | ||
| समोर/मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन: | ●संपूर्ण वाहन | ●संपूर्ण वाहन |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन: | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास: | ●संपूर्ण वाहन | ●संपूर्ण वाहन |
| इंटिरियर रीअरव्यू मिरर फंक्शन: | ●स्ट्रीमिंग मीडिया रीअरव्ह्यू मिरर | ●स्ट्रीमिंग मीडिया रीअरव्ह्यू मिरर |
| मागील बाजूची गोपनीयता काच: | ● | ● |
| मागील वाइपर: | - | ● |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत: | ● स्वयंचलित एअर कंडिशनर | ● स्वयंचलित एअर कंडिशनर |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | ● | ● |
| मागील आउटलेट: | ● | ● |
| मागील स्वतंत्र एअर कंडिशनर: | ● | ● |
| कार एअर प्युरिफायर: | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर किंवा परागकण फिल्टर: | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर: | ● | ● |
| कारमधील सुगंधाचे साधन: | ● | ● |
| कार रेफ्रिजरेटर: | ● | ● |
लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान
यंगवांग ब्रँडचे पहिले मोठ्या प्रमाणात उत्पादित मॉडेल म्हणून, यांगवांग U8 हे दशलक्ष-स्तरीय नवीन ऊर्जा हार्डकोर ऑफ-रोड म्हणून स्थित आहे आणि अंतिम बाह्य ऑफ-रोड दृश्याला आव्हान देण्यासाठी अंतिम चार-मोटर तंत्रज्ञानाचा वापर करण्याचा त्यांचा हेतू आहे."Easy Sifang" तंत्रज्ञानाच्या आशीर्वादाने, Wangwang U8 मध्ये केवळ हार्ड-कोर ऑफ-रोड कार्यप्रदर्शन, सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता नाही तर तांत्रिक बुद्धिमत्ता देखील आहे.तंत्रज्ञानाच्या उत्कृष्ट जाणिवेसह आणि बुद्धीमान सुटका आणि जटिल रस्त्यांच्या परिस्थितीत आणीबाणी टाळण्याच्या क्षमतेसह, आधुनिक सभ्यता वाळवंटात घराबाहेर घेऊन जाते.जून 2023 मध्ये, BYD ने घोषणा केली: U8 लक्झरी आवृत्तीची वाट पाहत सप्टेंबरमध्ये अधिकृतपणे वितरित केले जाईल.
