उत्पादने
Tiggo 8 PLUS 2023 कार लक्झर लाँग रेंज
उत्पादन विक्री गुण
1, बाह्य आणि अंतर्गत
नवीन Tiggo 8 PLUS ची एकूण रचना जुन्या मॉडेलशी सुसंगत आहे.समोरचा चेहरा मोठ्या आकाराचा बहुभुज हवा सेवन ग्रिल आहे.लोखंडी जाळी एक डॉट मॅट्रिक्स रचना स्वीकारते आणि दोन्ही बाजूंनी एलईडी हेडलाइट्सशी जोडलेली असते.हेडलाइट्समध्ये प्रवाही पाण्याचे स्टीयरिंग प्रभाव आहे, त्याच वेळी, ते श्वासोच्छवासाच्या स्वागत मोडला देखील समर्थन देते, जे वाहनाच्या तंत्रज्ञानाची भावना वाढवते.कारचे आतील भाग देखील 2.0T मॉडेलशी सुसंगत आहे.हे ड्युअल 12.3-इंच अल्ट्रा-लार्ज स्मार्ट ड्युअल स्क्रीनसह सुसज्ज आहे आणि कार नेव्हिगेशनमध्ये Beidou प्रणाली जोडली गेली आहे.त्याच वेळी, यात 8-इंचाची दुय्यम नियंत्रण स्क्रीन आहे, जी कारमधील तांत्रिक वातावरणात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करते.
2, आतील रचना
Tiggo 8 Plus च्या इंटिरिअरमध्ये नवीन डिझाइन स्कीम आहे, जी जग्वार लँड रोव्हरच्या नवीन कारच्या शैलीशी मिळतेजुळते आहे.समोरच्या IP प्लॅटफॉर्मवर 24.6-इंचाचा फ्लोटिंग मोठा स्क्रीन दिसतो-खरेतर, तो 12.3-इंचाचा फुल LCD इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे आणि मध्यवर्ती नियंत्रणासाठी 12.3-इंचाचा मोठा टच स्क्रीन आहे.मोठ्या फ्लोटिंग स्क्रीनसह एकत्रित केलेल्या मोठ्या संख्येने क्षैतिज डिझाईन्स दृष्टीचे विस्तृत क्षेत्र आणतात.त्याच वेळी, संपूर्ण फ्रंट आयपी प्लॅटफॉर्मची पातळी देखील समृद्ध आहे आणि एअर आउटलेट थ्रू-टाइप डिझाइन बनले आहे.एअर-कंडिशनिंग कंट्रोल पॅनल मिड-टू-हाय-एंड मॉडेल्सवर 8-इंच LCD टच स्क्रीन वापरते."जॅग्वार लँड रोव्हर" प्रचंड डबल-नॉब डिझाइनसह, तंत्रज्ञान आणि लक्झरीची भावना पूर्णपणे वर्धित केली गेली आहे.अर्थात, डिझायनरने जलद ऑपरेशनची गरज देखील लक्षात घेतली आणि ड्युअल-झोन तापमान समायोजन आणि हवेच्या आवाजाचे समायोजन कायम ठेवले, जे अधिक सोयीचे आहे.
3, शक्ती सहनशक्ती
पॉवरट्रेनच्या बाबतीत, Tiggo 8 Plus चेरीच्या स्वयं-विकसित 1.6TGDI इंजिनसह सुसज्ज आहे.हे इंजिन चेरीचे फ्लॅगशिप उत्पादन आहे ज्याची कमाल शक्ती 145kW आणि कमाल टॉर्क 290N m आहे.पुस्‍तक डेटा जवळपास अनेक 2.0T इंजिनांसारखाच आहे.हे गेट्रागच्या 7DCT गिअरबॉक्सशी जुळले आहे, जे इंधन अर्थव्यवस्था आणि प्रवेग कामगिरीच्या बाबतीत चांगली कामगिरी करू शकते.असे म्हटले जाते की हे लहान-विस्थापन इंजिन ही 1.54-टन एसयूव्ही 100 किलोमीटर ते 9 सेकंदांपेक्षा कमी वेग वाढवू शकते.
मर्सिडीज बेंझ EQS पॅरामीटर
| कारचे नाव | चेरी ऑटोमोबाइल टिग्गो 8 प्लस 2022 कुनपेंग आवृत्ती 390TGDI DCT चार-चाकी ड्राइव्ह हाओयाओ आवृत्ती |
| मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | |
| पातळी: | मध्यम कार |
| शरीराचे स्वरूप: | 5-दरवाजा 5-सीटर SUV/ऑफ-रोड |
| लांबी x रुंदी x उंची (मिमी): | ४७२२x१८६०x१७४५ |
| व्हीलबेस (मिमी): | २७१० |
| पॉवर प्रकार: | गॅसोलीन इंजिन |
| वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | १८७ |
| वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | ३९० |
| इंजिन: | 2.0T 254 अश्वशक्ती L4 |
| गियरबॉक्स: | 7-स्पीड ड्युअल-क्लच |
| उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय इंधन वापर (L/100km) | ९.२/६.४/७.७ |
| शरीर | |
| व्हीलबेस (मिमी): | २७१० |
| दारांची संख्या (a): | 5 |
| जागांची संख्या (तुकडे): | 5 |
| इंधन टाकीची क्षमता (L): | 51 |
| लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम (L): | 889-1930 |
| कर्ब वजन (किलो): | १६६४ |
| इंजिन | |
| इंजिन मॉडेल: | SQRF4J20 |
| विस्थापन (L): | 2 |
| सिलेंडर व्हॉल्यूम (cc): | 1998 |
| सेवन फॉर्म: | टर्बोचार्ज |
| सिलेंडर्सची संख्या (तुकडे): | 4 |
| सिलेंडर व्यवस्था: | इनलाइन |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (तुकडे): | 4 |
| वाल्व रचना: | दुहेरी ओव्हरहेड |
| कमाल अश्वशक्ती (पीएस): | २५४ |
| कमाल शक्ती (kW/rpm): | १८७ |
| कमाल टॉर्क (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
| इंधन: | क्र. 92 पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा पद्धत: | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| इंजिन स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञान: | ● |
| उत्सर्जन मानके: | देश VI |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या: | 7 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | ड्युअल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| ड्राइव्ह मोड: | समोर चार चाकी ड्राइव्ह |
| ट्रान्सफर केस (फोर-व्हील ड्राइव्ह) प्रकार: | वेळेवर चारचाकी ड्राइव्ह |
| शरीर रचना: | युनिबॉडी |
| पॉवर स्टेअरिंग: | विद्युत सहाय्य |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| मध्यवर्ती विभेदक रचना: | मल्टी-डिस्क क्लच |
| चाक ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक |
| समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | 235/50 R19 |
| मागील टायर तपशील: | 235/50 R19 |
| हब साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सुटे टायर वैशिष्ट्ये: | आंशिक सुटे टायर |
| सुरक्षा उपकरणे | |
| मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | मुख्य ●/उप ● |
| समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज: | समोर ●/मागे○ |
| समोर/मागील डोक्याच्या पडद्यावरील हवा: | समोर ●/मागे ● |
| सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● |
| ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ●टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| शून्य टायर दाबाने वाहन चालवणे सुरू ठेवा: | - |
| स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● |
| ब्रेक फोर्स वितरण | ● |
| (EBD/CBC, इ.): | |
| ब्रेक सहाय्य | ● |
| (EBA/BAS/BA, इ.): | |
| कर्षण नियंत्रण | ● |
| (ASR/TCS/TRC, इ.): | |
| वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● |
| (ESP/DSC/VSC इ.): | |
| समांतर सहाय्य: | ● |
| लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली: | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट: | ● |
| रस्ता वाहतूक चिन्ह ओळख: | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
| स्वयंचलित पार्किंग: | ● |
| चढावर सहाय्य: | ● |
| तीव्र कूळ: | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक इंजिन अँटी थेफ्ट: | ● |
| कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
| रिमोट की: | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● |
| थकवा ड्रायव्हिंग टिपा: | ● |
| शरीराचे कार्य/कॉन्फिगरेशन | |
| स्कायलाइट प्रकार: | ●उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
| इंडक्शन ट्रंक: | ● |
| छतावरील रॅक: | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● |
| कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ●लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन: | ● वर आणि खाली |
| ●पुढे आणि मागे | |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट: | ● |
| समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर ●/मागे ● |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | ●360-अंश पॅनोरामिक प्रतिमा |
| रिव्हर्सिंग वाहन साइड वॉर्निंग सिस्टम: | ● |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली: | ●फुल स्पीड अडॅप्टिव्ह क्रूझ |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ●मानक/आराम |
| ●व्यायाम | |
| ● अर्थव्यवस्था | |
| कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ●12V |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● |
| पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: | ● |
| एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आकार: | ●12.3 इंच |
| अंगभूत ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर: | ● |
| मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन: | ●पुढील पंक्ती |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य: | ●अनुकरण लेदर |
| ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ●पुढील आणि मागील समायोजन |
| ● बॅक ऍडजस्टमेंट | |
| ●उंची समायोजन | |
| ● लंबर सपोर्ट | |
| पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ●पुढील आणि मागील समायोजन |
| ● बॅक ऍडजस्टमेंट | |
| मुख्य/प्रवासी आसन विद्युत समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
| समोरच्या सीटची कार्ये: | ● गरम करणे |
| ● वायुवीजन | |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमरी: | ●खाजगी आसन |
| दुसरी पंक्ती सीट समायोजन दिशा: | ● बॅक ऍडजस्टमेंट |
| तिसऱ्या रांगेतील जागा: | काहीही नाही |
| मागील सीट कसे फोल्ड करावे: | ● ते प्रमाणानुसार खाली ठेवले जाऊ शकते |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट: | समोर ●/मागे ● |
| मागील कप धारक: | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| जीपीएस नेव्हिगेशन सिस्टम: | ● |
| वाहन माहिती सेवा: | ● |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन: | ● |
| मध्यवर्ती कन्सोल एलसीडी स्क्रीन: | ● एलसीडी स्क्रीनला स्पर्श करा |
| केंद्र कन्सोल एलसीडी स्क्रीन आकार: | ●8 इंच |
| ●12.3 इंच | |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | ● |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग: | ● Apple CarPlay ला सपोर्ट करा |
| ● Baidu CarLife ला सपोर्ट करा | |
| ●OTA अपग्रेड | |
| आवाज नियंत्रण: | ● मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करू शकते |
| ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | |
| ● फोन नियंत्रित करू शकता | |
| ●नियंत्रित एअर कंडिशनर | |
| ●नियंत्रित सनरूफ | |
| वाहनांचे इंटरनेट: | ● |
| बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ●USB |
| ● SD कार्ड | |
| USB/Type-C इंटरफेस: | ●2 पुढच्या रांगेत/1 मागच्या रांगेत |
| ऑडिओ ब्रँड: | ●सोनी |
| स्पीकर्सची संख्या (युनिट्स): | ●10 स्पीकर |
| प्रकाश कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ●LED |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ●LED |
| दिवसा चालणारे दिवे: | ● |
| अनुकूल दूर आणि जवळचा प्रकाश: | ● |
| हेडलाइट्स आपोआप चालू आणि बंद होतात: | ● |
| हेडलाइट्सचे फॉलो-अप समायोजन: | ● |
| समोरचे धुके दिवे: | ●LED |
| हेडलाइट उंची समायोज्य: | ● |
| कारमधील वातावरणीय प्रकाश: | ● बहुरंगी |
| खिडक्या आणि मिरर | |
| समोर/मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या: | समोर ●/मागे ● |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन: | ●संपूर्ण वाहन |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन: | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास: | ●पुढील पंक्ती |
| बाह्य मिरर कार्य: | ●विद्युत समायोजन |
| ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| ● रियरव्ह्यू मिरर गरम करणे | |
| ●रिअरव्ह्यू मिरर मेमरी | |
| ● उलट करताना स्वयंचलित मंदी | |
| ● कार लॉक करताना स्वयंचलित फोल्डिंग | |
| इंटिरियर रीअरव्यू मिरर फंक्शन: | ●मॅन्युअल अँटी-ग्लेअर |
| अंतर्गत व्हॅनिटी मिरर: | ●खाजगी आसन |
| ● सहपायलट सीट | |
| फ्रंट सेन्सर वायपर: | ● |
| मागील वाइपर: | ● |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत: | ● स्वयंचलित एअर कंडिशनर |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | ● |
| मागील आउटलेट: | ● |
| कार एअर प्युरिफायर: | ● |
| PM2.5 फिल्टर किंवा परागकण फिल्टर: | ● |
| रंग | |
| पर्यायी शरीर रंग | मोती पांढरा |
| राइन निळा | |
| बुध राखाडी | |
| टायटॅनियम राखाडी | |
| नेबुला जांभळा | |
| ऑब्सिडियन काळा | |
| उपलब्ध आतील रंग | काळा |
| काळा तपकिरी | |
लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान
कार चेरीच्या नवीन "सी-प्युअर नेट क्यूब ग्रीन कॉकपिट" ने सुसज्ज आहे, जी युरोपियन मानक पर्यावरण संरक्षण तंत्रज्ञान आणि 25 पेक्षा जास्त पर्यावरण संरक्षण आणि आरोग्यदायी सामग्री वापरते आणि VOC चे सर्वांगीण निरीक्षण करण्यासाठी वाहनांच्या विविध परिस्थितींचा विचार करते. मार्ग, टोल्युएन 80% % ने कमी करते आणि एसीटाल्डिहाइड 50% पेक्षा जास्त कमी होते.त्याच वेळी, यात खास ट्यून केलेला SONY ब्रँड 10-स्पीकर सराउंड साउंड सिस्टम आहे.पॉवर हे हायलाइट आहे.कार चेरीच्या स्वयं-विकसित कुनपेंग पॉवर 1.6TGDI इंजिनसह 145kW ची कमाल शक्ती आणि 290Nm च्या पीक टॉर्कसह सुसज्ज आहे.हे 7-स्पीड वेट ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्सशी जुळते.प्रति 100 किलोमीटर सर्वसमावेशक इंधन वापर फक्त 6.8 लिटर आहे.
