उत्पादने
चेरी टिग्गो 8 प्रो फोर-व्हील ड्राइव्ह पॉवर ऑइल ऑटो
उत्पादन विक्री गुण
● देखावा डिझाइन
Tiggo 8 PRO च्या पुढच्या भागाची रचना खूपच तरुण दिसते, ज्यामुळे ती अविस्मरणीय आहे.मोहक हेडलाइट डिझाइन स्वीकारले आहे, आणि आकार अतिशय सोपे आणि फॅशनेबल आहे.कार एलईडी डे टाईम रनिंग लाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, हेडलाइट्सची उंची अॅडजस्टमेंट, ऑटोमॅटिक ओपनिंग आणि क्लोजिंग, अ‍ॅडॉप्टिव्ह दूर आणि जवळचे बीम, विलंबित बंद करणे इत्यादींनी सुसज्ज आहे. कारच्या बॉडीच्या बाजूला येणं, कारच्या शरीराचा आकार 4745MM*1860MM*1745MM आहे.कार संक्षिप्त रेषा स्वीकारते आणि बाजूचा घेर अतिशय सुव्यवस्थित दिसतो.मोठ्या आकाराच्या जाड-भिंतीच्या टायरसह, ते खूप स्पोर्टी दिसते.कारच्या मागील बाजूस, Tiggo 8 PRO च्या ओळी साध्या आणि स्टायलिश आहेत आणि टेललाइट्स अतिशय स्टायलिश आणि स्पोर्टी दिसतात.अनोख्या आकाराच्या एक्झॉस्ट पाईपच्या जोडीने, नीटनेटकेपणाचा अनुभव येतो.
●आंतरिक नक्षीकाम
Tiggo 8 Pro हे OMODA 5 प्रमाणेच केंद्रीय नियंत्रण डिझाइन स्वीकारते. एकूण मांडणी अतिशय सोपी आहे.काळा आणि तपकिरी दोन-रंग संयोजन अधिक आकर्षक आहे.मऊ मटेरियलमध्ये गुंडाळलेल्या पॅनेलमध्ये उत्कृष्ट पोत आहे आणि सजावटीसाठी लाकूड धान्य सजावटीचे पॅनेल आणि ब्रश केलेले धातूचे साहित्य जोडले आहे., अशी सामग्री संपूर्ण आतील भाग अधिक प्रगत बनवते.अर्थात, लोकप्रिय संयुक्त स्क्रीन देखील परावर्तित होते, कार्यात्मक आणि बुद्धिमान कॉन्फिगरेशनची मालिका एकत्रित करते.स्पर्श डिझाइन ऑपरेट करण्यासाठी अतिशय सोयीस्कर आहे.या व्यतिरिक्त, कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, काही मूलभूत कॉन्फिगरेशन्स व्यतिरिक्त, हे W-HUD हेड-अप डिस्प्ले, SONY ऑडिओ सिस्टम आणि इंटिरियर अॅम्बियंट लाइट्स इत्यादींनी सुसज्ज आहे. कामगिरी खूप व्यापक आहे असे म्हणता येईल.
●डायनॅमिक कामगिरी
Tiggo 8 PRO चेरी ऑटोमोबाईल आणि ZF द्वारे विकसित केलेल्या "CHERY AWD" फुल-सीन इंटेलिजेंट कंट्रोल फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, जे जगातील अनेक आघाडीच्या तंत्रज्ञानाने विकसित केले आहे.हे 6 ड्रायव्हिंग मोडला सपोर्ट करते आणि चिखलमय रस्त्यांना न घसरता शांतपणे सामोरे जाऊ शकते.इंद्रियगोचर.याशिवाय, ते 100 मिलिसेकंदांमध्ये आपोआप फोर-व्हील ड्राइव्हवर स्विच करू शकते, जे खूप चांगली स्थिरता आणि पॅसेबिलिटी आणते.हे विविध प्रकारचे ड्रायव्हिंग मोड देखील काळजीपूर्वक प्रदान करते, जे अत्यंत रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी सहजपणे सामना करू शकतात, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना त्यांच्या इच्छेनुसार गाडी चालवता येते.दुसऱ्या पिढीतील Changan CS75 PLUS हे फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीशिवाय सर्व फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेल्स आहेत.त्यामुळे, खडबडीत रस्त्याची परिस्थिती आणि गुंतागुंतीच्या परिस्थितीचा सामना करण्यास ते अक्षम असू शकते, जे स्पष्टपणे Tiggo 8 PRO सारखे चांगले नाही.
● अतिरिक्त मोठी जागा
टायगर 8 PRO मध्ये परिपूर्ण शरीर आकार आहे, शरीराची लांबी 4745mm1860Xmm1745mm आहे, व्हीलबेस डिझाइन 2710 mm आहे आणि ते 5+2 लवचिक आणि मोठ्या जागेसह येते, 5-सीटर आणि 7-सीटर आवृत्त्या प्रदान करते.याहूनही आनंदाची गोष्ट म्हणजे, अनेक सदस्य असलेल्या मोठ्या कुटुंबाच्या कारच्या गरजा सहजतेने पूर्ण करण्यासाठी, 5 जागा 7 जागांमध्ये बदलण्यासाठी केवळ अतिरिक्त 3,000 युआन द्यावे लागतील.त्याची ट्रंक क्षमता देखील पुरेशी मोठी आहे, जी 889 L ते 1930 L पर्यंत वाढवता येते (मागील सीट पूर्णपणे सपाट झाल्यानंतर), त्यामुळे आपण कारने किंवा प्रवास करत असलात तरीही आपल्याला बसण्यासाठी बर्याच गोष्टींची काळजी करण्याची गरज नाही. खरेदीला जात आहे.याउलट, दुसऱ्या पिढीतील Changan CS75 PLUS ची स्पेस परफॉर्मन्स किंचित निकृष्ट आहे.त्याच्या शरीराचा आकार 4700mmX1685mmX1710mm आहे, व्हीलबेस 2710mm आहे, आणि ट्रंक क्षमता 620L आहे.मागील जागा सपाट केल्यानंतर, ते फक्त 1450L पर्यंत वाढते.निवडण्यासाठी फक्त 5 जागा आहेत आणि मोठ्या कुटुंबांची काळजी घेण्याचा कोणताही मार्ग नाही.जर तुम्ही मोठ्या कुटुंबासह प्रवास करत असाल तर तुम्ही फक्त अतिरिक्त कार चालवणे निवडू शकता.
चेरी टिग्गो 8 प्रो पॅरामीटर
| वाहनाचे मॉडेल | चेरी टिग्गो 8 प्रो 2022 मॉडेल 290T टू-व्हील ड्राइव्ह डीप स्पेस आवृत्ती 7 जागा | चेरी टिग्गो 8 प्रो 2022 मॉडेल 290T टू-व्हील ड्राइव्ह स्काय व्हर्जन 7 सीट्स | चेरी टिग्गो 8 प्रो 2022 मॉडेल 290T टू-व्हील ड्राइव्ह इंटरस्टेलर आवृत्ती 5 जागा | चेरी टिग्गो 8 प्रो 2022 मॉडेल 390T फोर-व्हील ड्राइव्ह स्टॉर्म आवृत्ती 5 सीट्स |
| मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | ||||
| पॉवर प्रकार: | गॅसोलीन इंजिन | गॅसोलीन इंजिन | गॅसोलीन इंजिन | गॅसोलीन इंजिन |
| वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | 145 | 145 | 145 | १८७ |
| वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | 290 | 290 | 290 | ३९० |
| अधिकृत कमाल वेग (किमी/ता): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| इंजिन: | 1.6T 197 अश्वशक्ती L4 | 1.6T 197 अश्वशक्ती L4 | 1.6T 197 अश्वशक्ती L4 | 2.0T 254 अश्वशक्ती L4 |
| गियरबॉक्स: | 7-स्पीड ड्युअल-क्लच | 7-स्पीड ड्युअल-क्लच | 7-स्पीड ड्युअल-क्लच | 7-स्पीड ड्युअल-क्लच |
| शरीर | ||||
| लांबी (मिमी): | ४७४५ | ४७४५ | ४७४५ | ४७४५ |
| रुंदी (मिमी): | १८६० | १८६० | १८६० | १८६० |
| उंची (मिमी): | १७४५ | १७४५ | १७४५ | १७४५ |
| व्हीलबेस (मिमी): | २७१० | २७१० | २७१० | २७१० |
| दारांची संख्या (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| जागांची संख्या (तुकडे): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम (L): | १९३-१९३० | १९३-१९३० | 889-1930 | 889-1930 |
| कर्ब वजन (किलो): | 1612 | 1612 | १५८१ | १७१७ |
| दृष्टीकोन कोन (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| निर्गमन कोन (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| इंजिन | ||||
| इंजिन मॉडेल: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| विस्थापन (L): | १.६ | १.६ | १.६ | 2 |
| सिलेंडर व्हॉल्यूम (cc): | १५९८ | १५९८ | १५९८ | 1998 |
| सेवन फॉर्म: | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| सिलेंडर्सची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सिलेंडर व्यवस्था: | इनलाइन | इनलाइन | इनलाइन | इनलाइन |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व रचना: | दुहेरी ओव्हरहेड | दुहेरी ओव्हरहेड | दुहेरी ओव्हरहेड | दुहेरी ओव्हरहेड |
| कमाल अश्वशक्ती (पीएस): | १९७ | १९७ | १९७ | २५४ |
| कमाल शक्ती (kW/rpm): | १४५.०/५५०० | १४५.०/५५०० | १४५.०/५५०० | १८७.०/५५०० |
| कमाल टॉर्क (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| इंधन: | क्र. 92 पेट्रोल | क्र. 92 पेट्रोल | क्र. 92 पेट्रोल | क्र. 92 पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा पद्धत: | थेट इंजेक्शन | थेट इंजेक्शन | थेट इंजेक्शन | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| उत्सर्जन मानके: | देश VI | देश VI | देश VI | देश VI |
| गिअरबॉक्स | ||||
| गीअर्सची संख्या: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | ड्युअल क्लच | ड्युअल क्लच | ड्युअल क्लच | ड्युअल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव्ह मोड: | फ्रंट ड्राइव्ह | फ्रंट ड्राइव्ह | फ्रंट ड्राइव्ह | समोर चार चाकी ड्राइव्ह |
| ट्रान्सफर केस (फोर-व्हील ड्राइव्ह) प्रकार: | - | - | - | वेळेवर चारचाकी ड्राइव्ह |
| शरीर रचना: | युनिबॉडी | युनिबॉडी | युनिबॉडी | युनिबॉडी |
| पॉवर स्टेअरिंग: | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| चाक ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार: | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक |
| समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| मागील टायर तपशील: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| हब साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सुटे टायर वैशिष्ट्ये: | आंशिक सुटे टायर | आंशिक सुटे टायर | आंशिक सुटे टायर | आंशिक सुटे टायर |
| सुरक्षा उपकरणे | ||||
| मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
| समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज: | समोर/मागे- | समोर ●/मागे- | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे- |
| समोर/मागील डोक्याच्या पडद्यावरील हवा: | समोर/मागे- | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| गुडघा एअरबॅग: | - | - | ● | - |
| सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● | ● | ● | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक फोर्स वितरण | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, इ.): | ||||
| ब्रेक सहाय्य | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, इ.): | ||||
| कर्षण नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, इ.): | ||||
| वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC इ.): | ||||
| समांतर सहाय्य: | - | - | ● | ● |
| लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली: | - | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट: | - | - | ● | ● |
| रस्ता वाहतूक चिन्ह ओळख: | - | - | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | - | - | ● | ● |
| स्वयंचलित पार्किंग: | ● | ● | ● | ● |
| चढावर सहाय्य: | ● | ● | ● | ● |
| तीव्र कूळ: | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक इंजिन अँटी थेफ्ट: | ● | ● | ● | ● |
| कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट की: | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● | ● | ● | ● |
| नाइट व्हिजन सिस्टम: | - | - | - | - |
| थकवा ड्रायव्हिंग टिपा: | - | - | ● | - |
| शरीराचे कार्य/कॉन्फिगरेशन | ||||
| स्कायलाइट प्रकार: | - | ● उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ | ● उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ | ● उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक: | - | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक: | - | ● | ● | ● |
| छतावरील रॅक: | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● | ● | ● | ● |
| कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | ||||
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ● चामडे | ● चामडे | ● चामडे | ● चामडे |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन: | ● वर आणि खाली | ● वर आणि खाली | ● वर आणि खाली | ● वर आणि खाली |
| ● आधी आणि नंतर | ● आधी आणि नंतर | ● आधी आणि नंतर | ● आधी आणि नंतर | |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● | ● | ● | ● |
| समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर/मागे ● | समोर/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | ● प्रतिमा उलट करणे | ● 360-डिग्री पॅनोरामिक इमेज | ● 360-डिग्री पॅनोरामिक इमेज | ● 360-डिग्री पॅनोरामिक इमेज |
| रिव्हर्सिंग वाहन साइड वॉर्निंग सिस्टम: | - | - | ● | ● |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली: | ● समुद्रपर्यटन नियंत्रण | ● समुद्रपर्यटन नियंत्रण | ● पूर्ण गती अनुकूली समुद्रपर्यटन | ● पूर्ण गती अनुकूली समुद्रपर्यटन |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम |
| ● व्यायाम | ● व्यायाम | ● व्यायाम | ● व्यायाम | |
| ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | ● ऑफ-रोड | |
| ● बर्फ | ||||
| ● अर्थव्यवस्था | ||||
| कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● | ● | ● | ● |
| पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आकार: | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले: | - | - | ● | ● |
| अंगभूत ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर: | - | - | ● | ● |
| मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन: | - | - | ● पुढची पंक्ती | ● पुढची पंक्ती |
| सीट कॉन्फिगरेशन | ||||
| आसन साहित्य: | ● अनुकरण लेदर | ● अनुकरण लेदर | ● अनुकरण लेदर | ● अनुकरण लेदर |
| ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| ● उंची समायोजन | ● उंची समायोजन | ● उंची समायोजन | ● उंची समायोजन | |
| ● कमरेसंबंधीचा आधार | ● कमरेसंबंधीचा आधार | |||
| पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| ● कमरेसंबंधीचा आधार | ● कमरेसंबंधीचा आधार | |||
| ● लेग विश्रांती समायोजन | ● लेग विश्रांती समायोजन | |||
| मुख्य/प्रवासी आसन विद्युत समायोजन: | प्राथमिक आणि माध्यमिक- | मुख्य ●/उप- | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
| समोरच्या सीटची कार्ये: | - | - | ● गरम करणे | ● गरम करणे |
| ● वायुवीजन | ● वायुवीजन | |||
| ● मसाज (फक्त ड्रायव्हिंग सीट) | ● मसाज (फक्त ड्रायव्हिंग सीट) | |||
| इलेक्ट्रिक सीट मेमरी: | - | - | ● ड्रायव्हरची जागा | ● ड्रायव्हरची जागा |
| सह-पायलटच्या मागील पंक्तीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य बटणे (बॉस बटण): | - | - | ● | ● |
| दुसरी पंक्ती सीट समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | |||
| तिसऱ्या रांगेतील जागा: | 2 जागा | 2 जागा | काहीही नाही | काहीही नाही |
| मागील सीट कसे फोल्ड करावे: | ● कमी केले जाऊ शकते | ● कमी केले जाऊ शकते | ● कमी केले जाऊ शकते | ● कमी केले जाऊ शकते |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| मागील कप धारक: | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | ||||
| जीपीएस नेव्हिगेशन सिस्टम: | ● | ● | ● | ● |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन: | ● | ● | ● | ● |
| मध्यवर्ती कन्सोल एलसीडी स्क्रीन: | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा |
| केंद्र कन्सोल एलसीडी स्क्रीन आकार: | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच | ● 12.3 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | ● | ● | ● | ● |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग: | ● Apple CarPlay ला सपोर्ट करा | ● Apple CarPlay ला सपोर्ट करा | ● Apple CarPlay ला सपोर्ट करा | ● Apple CarPlay ला सपोर्ट करा |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA अपग्रेड | ● OTA अपग्रेड | ● OTA अपग्रेड | ● OTA अपग्रेड | |
| आवाज नियंत्रण: | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते |
| ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | |
| ● फोन नियंत्रित करू शकतो | ● फोन नियंत्रित करू शकतो | ● फोन नियंत्रित करू शकतो | ● फोन नियंत्रित करू शकतो | |
| ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | |
| ● नियंत्रण करण्यायोग्य सनरूफ | ● नियंत्रण करण्यायोग्य सनरूफ | ● नियंत्रण करण्यायोग्य सनरूफ | ||
| वाहनांचे इंटरनेट: | ● | ● | ● | ● |
| बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● टाइप-सी | ● टाइप-सी | ● टाइप-सी | ● टाइप-सी | |
| USB/Type-C इंटरफेस: | ● 2 पुढच्या रांगेत / 1 मागच्या रांगेत | ● 2 पुढच्या रांगेत / 1 मागच्या रांगेत | ● 2 पुढच्या रांगेत/2 मागच्या रांगेत | ● 2 पुढच्या रांगेत/2 मागच्या रांगेत |
| ऑडिओ ब्रँड: | ● सोनी | ● सोनी | ● सोनी | ● सोनी |
| स्पीकर्सची संख्या (युनिट्स): | ● 8 स्पीकर | ● 8 स्पीकर | ● 10 स्पीकर | ● 10 स्पीकर |
| प्रकाश कॉन्फिगरेशन | ||||
| कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| दिवसा चालणारे दिवे: | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूल दूर आणि जवळचा प्रकाश: | - | - | ● | ● |
| हेडलाइट्स आपोआप चालू आणि बंद होतात: | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग सहाय्यक प्रकाश: | - | - | ● | ● |
| समोरचे धुके दिवे: | - | - | ● LEDs | ● LEDs |
| हेडलाइट उंची समायोज्य: | ● | ● | ● | ● |
| कारमधील वातावरणीय प्रकाश: | - | ● बहुरंगी | ● बहुरंगी | ● बहुरंगी |
| खिडक्या आणि मिरर | ||||
| समोर/मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या: | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● | समोर ●/मागे ● |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन: | ● वाहन चालविण्याची स्थिती | ● पूर्ण कार | ● पूर्ण कार | ● पूर्ण कार |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन: | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास: | - | - | ● पुढची पंक्ती | ● पुढची पंक्ती |
| बाह्य मिरर कार्य: | ● इलेक्ट्रिक समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन |
| ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | ||
| ● मिरर गरम करणे | ● मिरर गरम करणे | ● मिरर गरम करणे | ||
| ● कार लॉक करताना स्वयंचलित फोल्डिंग | ● मिरर मेमरी | ● मिरर मेमरी | ||
| ● उलट करताना स्वयंचलित मंदी | ● उलट करताना स्वयंचलित मंदी | |||
| ● कार लॉक करताना स्वयंचलित फोल्डिंग | ● कार लॉक करताना स्वयंचलित फोल्डिंग | |||
| इंटिरियर रीअरव्यू मिरर फंक्शन: | ● मॅन्युअल अँटी-ग्लेअर | ● मॅन्युअल अँटी-ग्लेअर | ● स्वयंचलित अँटी-ग्लेअर | ● मॅन्युअल अँटी-ग्लेअर |
| अंतर्गत व्हॅनिटी मिरर: | ● ड्रायव्हरची जागा | ● ड्रायव्हरची जागा | ● मुख्य ड्रायव्हिंग स्थिती + दिवे | ● मुख्य ड्रायव्हिंग स्थिती + दिवे |
| ● सहपायलट सीट | ● सहपायलट सीट | ● प्रवासी आसन + दिवे | ● प्रवासी आसन + दिवे | |
| फ्रंट सेन्सर वायपर: | ● | ● | ● | ● |
| मागील वाइपर: | ● | ● | ● | ● |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत: | ● स्वयंचलित वातानुकूलन | ● स्वयंचलित वातानुकूलन | ● स्वयंचलित वातानुकूलन | ● स्वयंचलित वातानुकूलन |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | ● | ● | ● | ● |
| मागील आउटलेट: | ● | ● | ● | ● |
| कार एअर प्युरिफायर: | - | - | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर किंवा परागकण फिल्टर: | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर: | - | - | ● | ● |
| कारमधील सुगंधाचे साधन: | - | - | ● | - |
| रंग | ||||
| पर्यायी शरीर रंग | ■आकाश अरोरा पांढरा | ■आकाश अरोरा पांढरा | ■आकाश अरोरा पांढरा | ■आकाश अरोरा पांढरा |
| ■गोलाकार विजा राखाडी | ■गोलाकार विजा राखाडी | ■गोलाकार विजा राखाडी | ■गोलाकार विजा राखाडी | |
| ■आइसफील्ड सिक्रेट ब्लू | ■आइसफील्ड सिक्रेट ब्लू | ■आइसफील्ड सिक्रेट ब्लू | ■आइसफील्ड सिक्रेट ब्लू | |
| ■मेक वॉरियर ब्लॅक | ■मेक वॉरियर ब्लॅक | ■मेक वॉरियर ब्लॅक | ■मेक वॉरियर ब्लॅक | |
| ■स्टार फील्ड शॅडो ग्रे | ■स्टार फील्ड शॅडो ग्रे | ■स्टार फील्ड शॅडो ग्रे | ■स्टार फील्ड शॅडो ग्रे | |
| ■स्टारशिप ग्रीन | ■स्टारशिप ग्रीन | ■स्टारशिप ग्रीन | ■स्टारशिप ग्रीन | |
| उपलब्ध आतील रंग | ■ वर्महोल काळा | ■ वर्महोल काळा | ■तारा चांदीचा निळा | ■तारा चांदीचा निळा |
| ■ गडद तपकिरी | ||||
लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान
कुनपेंग पॉवर 2.0TGDI इंजिन i-HEC II-जनरेशन इंटेलिजेंट कंबशन सिस्टमने सुसज्ज आहे.फर्स्ट जनरेशन सिस्टीम फिश बेली टाईप इनटेक पोर्ट, मास्क कंबशन चेंबर, टंबल होल्डिंग पिस्टन आणि 90mJ इग्निशन सिस्टीमच्या अनुवांशिकतेच्या आधारावर, स्ट्रोक सिलेंडर व्यासाचे प्रमाण 1.22 पर्यंत वाढवले जाते, ज्याची तुलना टोयोटा TNGA इंजिनशी केली जाऊ शकते.त्याच वेळी, इन-सिलेंडर टंबल प्रमाण 30% वाढते आणि ज्वलन गती 20% वाढते.महत्त्वाचे म्हणजे, इंधन इंजेक्शन दाब 350bar वर वाढला.या उच्च-दाब डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टमबद्दल, डायरेक्टर शेन एनहुआ यांनी एक प्रतिमा सादृश्य देखील तयार केली: "उच्च इंजेक्शन दाबामुळे, इंधनाचे कण 8 मायक्रॉनपर्यंत अणुकरण केले जाऊ शकतात, जे मानवी केसांच्या 1% प्रमाणे आहे." अशा प्रकारे , इंधन अधिक पूर्णपणे जाळले जाऊ शकते, जे केवळ शक्ती वाढवू शकत नाही, परंतु प्रभावीपणे इंधन वापर कमी करू शकते.
