●देखावा डिझाइन
Hongguang MINIEV एक गोंडस व्हिज्युअल इफेक्ट तयार करण्यासाठी दोन-दरवाजा डिझाइनचा अवलंब करते आणि कारचा पुढील आणि मागील भाग उभ्या आहेत.Hongguang MINIEV चा पुढचा चेहरा अरुंद बॅनर लोखंडी जाळीचा अवलंब करतो, जो खाली भेदक एअर इनलेट आणि दोन्ही बाजूंनी हेडलाइट गटाशी जुळलेला असतो, ज्यामध्ये उच्च प्रमाणात ओळख आहे.कार बॉडीच्या बाजूला, Hongguang MINIEV दुहेरी कंबर रेषेचे डिझाइन स्वीकारते.समांतर रेषा समोरच्या आणि मागील बाजूस असलेल्या चाकांच्या भुवयांशी जुळतात, ज्यामुळे Hongguang MINIEV सोपे आणि शक्तिशाली दिसते.शेपटीच्या संदर्भात, हॉंगगुआंग MINIEV उत्कृष्ट व्हिज्युअल इफेक्टसह अधिक सरळ रेषेचा डिझाइन देखील वापरते.
● स्पेस डिझाइन
Hongguang MINIEV "मेकॅनिकल स्पेस कमी करणे आणि जास्तीत जास्त राइडिंग स्पेस" या डिझाइन संकल्पनेचा वापर करते, 3-मीटर बॉडीसह चार सीट आहेत, उच्च जागेच्या वापरासह एक प्रशस्त आणि आरामदायी राइडिंग वातावरण तयार करते.मागील सीट फ्लॅट रिक्लिनिंगला समर्थन देतात, ज्यामुळे मागील जागा 741 लीटरपर्यंत पोहोचू शकते आणि दोन 26-इंच सूटकेस, स्ट्रॉलर्स आणि इतर मोठ्या वस्तू सहजपणे खाली ठेवल्या जाऊ शकतात ज्यामुळे प्रवास सोयीस्कर आणि चिंतामुक्त होतो.शरीराच्या आकाराच्या दृष्टीने, Hongguang MINIEV ची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 2917/1493/1621mm आणि व्हीलबेस 1940mm आहे.
●कार कॉन्फिगरेशन
Hongguang MINIEV रिमोट कंट्रोल की सेंट्रल कंट्रोल लॉक, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम (EPS), रॅम्प असिस्ट, स्पोर्ट्स/इकॉनॉमी मोड, इलेक्ट्रिक विंडो, फॅब्रिक सीट्स, 4-वे मेन/पॅसेंजर सीट अॅडजस्टमेंट, मागील सीट 2-भाग फोल्ड करण्यायोग्य यासह मानक येईल. , कार रेडिओ कोटा, बॅटरी हीटिंग आणि इंटेलिजेंट इन्सुलेशन, अॅप कार-मशीन इंटरकनेक्शन/इंटेलिजेंट पॉवर रिप्लेनिशमेंट/रिमोट व्हेईकल स्पीड कंट्रोल इ. सुरक्षिततेच्या कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने, Hongguang MINIEV ABS EBD, स्वयंचलित टक्कर अनलॉकिंग, स्वयंचलित ड्रायव्हिंगसह सुसज्ज असेल. , मागील बाजूस 2 ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सीट इंटरफेस, मुख्य/सह-पायलटसाठी तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, आणि मागील सीटसाठी तीन-पॉइंट सीट बेल्ट., लो-स्पीड पादचारी चेतावणी प्रणाली, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आणि मागील रिव्हर्सिंग रडार.
● सुरक्षा कामगिरी
सुरक्षिततेच्या पातळीवर, Hongguang MINIEV जागतिक उच्च मानकांसह बनावट आहे, अनेक कठोर चाचण्या, अचूक हार्ड कोर आणि त्याची ताकद लहान आणि शक्तिशाली आहे.नवीन कार पिंजरा-प्रकार हाय-स्ट्रेंथ स्टील बॉडी फ्रेम डिझाइनचा अवलंब करते आणि संपूर्ण शरीरात उच्च-शक्तीच्या स्टीलचे प्रमाण 57% पेक्षा जास्त पोहोचते."स्टील बार आणि लोखंडी हाड" ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी एक घन सुरक्षा अडथळा निर्माण करतो.त्याच वेळी, सर्व Hongguang MINIEV मालिका ABS अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, EBD ब्रेकिंग फोर्स वितरण, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आणि रिव्हर्सिंग रडार फंक्शन्स मानक म्हणून सुसज्ज आहेत.मागील पंक्ती 2 ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सीट इंटरफेससह सुसज्ज आहे.सुरक्षा कॉन्फिगरेशन वापरकर्त्यांना आरामदायी वाटते.
वाहनाचे मॉडेल | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Lithium Iron Phosphate | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km मजेदार लिथियम लोह फॉस्फेट | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 परिवर्तनीय आवृत्ती |
मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | |||
पॉवर प्रकार: | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | 20 | 30 | 30 |
वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | 85 | 110 | 110 |
अधिकृत कमाल वेग (किमी/ता): | 100 | 100 | 100 |
स्लो चार्जिंग वेळ (तास): | 9 | ८.५ | ८.५ |
शरीर | |||
लांबी (मिमी): | 2920 | 3061 | 3059 |
रुंदी (मिमी): | 1493 | १५२० | १५२१ |
उंची (मिमी): | 1621 | 1659 | १६१४ |
व्हीलबेस (मिमी): | 1940 | 2010 | 2010 |
दारांची संख्या (a): | 3 | 3 | 2 |
जागांची संख्या (तुकडे): | 4 | 4 | 2 |
कर्ब वजन (किलो): | ७०० | 822 | ९२५ |
विद्युत मोटर | |||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (किमी): | 170 | 300 | 280 |
मोटर प्रकार: | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | कायम चुंबक/सिंक्रोनस | कायम चुंबक/सिंक्रोनस |
एकूण मोटर पॉवर (kW): | 20 | 30 | 30 |
मोटर एकूण टॉर्क (N m): | 85 | 110 | 110 |
मोटर्सची संख्या: | 1 | 1 | 1 |
मोटर लेआउट: | मागील | मागील | मागील |
मागील मोटरची कमाल शक्ती (kW): | 20 | 30 | 30 |
मागील मोटरचा कमाल टॉर्क (N m): | 85 | 110 | 110 |
बॅटरी प्रकार: | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी | लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी |
बॅटरी क्षमता (kWh): | १३.९ | २६.५ | २६.५ |
चार्जिंग सुसंगतता: | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल |
चार्जिंग पद्धत: | मंद चार्ज | मंद चार्ज | मंद चार्ज |
स्लो चार्जिंग वेळ (तास): | 9 | ८.५ | ८.५ |
गिअरबॉक्स | |||
गीअर्सची संख्या: | 1 | 1 | 1 |
गियरबॉक्स प्रकार: | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
ड्राइव्ह मोड: | मागील ड्राइव्ह | मागील ड्राइव्ह | मागील ड्राइव्ह |
शरीर रचना: | युनिबॉडी | युनिबॉडी | युनिबॉडी |
पॉवर स्टेअरिंग: | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य | विद्युत सहाय्य |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
मागील निलंबनाचा प्रकार: | मल्टी-लिंक नॉन-स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक नॉन-स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक नॉन-स्वतंत्र निलंबन |
चाक ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार: | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
मागील ब्रेक प्रकार: | ढोल | ढोल | ढोल |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | हँड ब्रेक | हँड ब्रेक | हँड ब्रेक |
समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
मागील टायर तपशील: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
हब साहित्य: | स्टील | स्टील | स्टील |
सुरक्षा उपकरणे | |||
मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | प्राथमिक आणि माध्यमिक- | मुख्य ●/उप- | मुख्य ●/उप ● |
सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● | ● | ● |
ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● | ● | - |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ● टायर प्रेशर अलार्म | ● टायर प्रेशर अलार्म | ● टायर प्रेशर अलार्म |
स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● | ● | ● |
ब्रेक फोर्स वितरण | ● | ● | ● |
चढावर सहाय्य: | ● | ● | ● |
कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● | ● | ● |
रिमोट की: | ● | ● | ● |
कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | |||
स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ● प्लास्टिक | ● प्लास्टिक | ● प्लास्टिक |
समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर/मागे ● | समोर/मागे ● | समोर/मागे ● |
ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | - | - | ● प्रतिमा उलट करणे |
ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ● व्यायाम | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम |
● अर्थव्यवस्था | ● व्यायाम | ● व्यायाम | |
● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | ||
कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● | ● | ● |
पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: | ● | ● | ● |
एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आकार: | ● 7 इंच | ||
सीट कॉन्फिगरेशन | |||
आसन साहित्य: | ● फॅब्रिक | ● फॅब्रिक | ● अनुकरण लेदर |
क्रीडा जागा: | - | - | - |
ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन |
● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन | ● समोर आणि मागील समायोजन |
● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
मागील सीट कसे फोल्ड करावे: | ● कमी केले जाऊ शकते | ● कमी केले जाऊ शकते | - |
मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |||
ब्लूटूथ/कार फोन: | - | ● | ● |
बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ● USB | ● USB | ● USB |
USB/Type-C इंटरफेस: | ● 2 पुढची पंक्ती | ● 3 पुढची पंक्ती | ● 3 पुढची पंक्ती |
स्पीकर्सची संख्या (युनिट्स): | ● 1 स्पीकर | ● 2 स्पीकर | ● 4 स्पीकर |
प्रकाश कॉन्फिगरेशन | |||
कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ● हॅलोजन | ● हॅलोजन | ● LEDs |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● हॅलोजन | ● हॅलोजन | ● LEDs |
दिवसा चालणारे दिवे: | - | - | ● |
हेडलाइट उंची समायोज्य: | ● | ● | ● |
खिडक्या आणि मिरर | |||
समोर/मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या: | समोर ●/मागे- | समोर ●/मागे- | समोर ●/मागे- |
विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन: | - | - | ● वाहन चालविण्याची स्थिती |
विंडो अँटी-पिंच फंक्शन: | - | - | ● |
अंतर्गत व्हॅनिटी मिरर: | - | ● ड्रायव्हरची जागा | ● ड्रायव्हरची जागा |
● सहपायलट सीट | |||
एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत: | ● मॅन्युअल एअर कंडिशनर | ● मॅन्युअल एअर कंडिशनर | ● मॅन्युअल एअर कंडिशनर |
रंग | |||
पर्यायी शरीर रंग | ■नेबुला पांढरा | ■पार्टी हनी राईस | ■ पन्ना |
■तारा निळा | ■ हरिकेन फॅंटम ब्लॅक | ■ समुद्र आकाश निळा | |
काळा / चुना सोडा | ■आधुनिक काळा | ||
■इंटरस्टेलर रोमिंग पांढरा | |||
■जंगल पार हिरवेगार | |||
ब्लॅक/चेरी ब्लॉसम | |||
उपलब्ध आतील रंग | काळा, राखाडी | काळा/बर्फ निळा | काळा लाल |
गडद राखाडी / दोलायमान पिवळा | काळा, हलका राखाडी | ||
काळा/डाळिंब सिंदूर | |||
गडद राखाडी/खाकी |
जपानमधील नागोया युनिव्हर्सिटीच्या ऑटोमोबाईल संशोधन पथकाने एकदा वुलिंग होंगगुआंग MINIEV मोडून काढले.टीमला नवीन कारची केवळ 30,000 युआनच्या किंमतीबद्दल खूप रस आहे.Hongguang MINIEV ने काही भागांवर नेहमीच्या इलेक्ट्रिक कारच्या सरावाचा अवलंब केल्याचे संघाला आढळले.उदाहरणार्थ, गतिज ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली नाही, मोटर पारंपारिक वॉटर कूलिंग सिस्टम वापरत नाही आणि इन्व्हर्टरमध्ये तयार केलेला पॉवर सेमीकंडक्टर ऑन-बोर्ड चिप वापरत नाही, ज्यामुळे या घटकाच्या आयुष्यावर परिणाम होऊ शकतो.नवीन मोटारींच्या कमी किमतीचे रहस्य म्हणजे स्वस्त आणि कमी टिकाऊ भाग वापरणे आणि ते बदलण्यास सोप्या पद्धतीने एकत्र करणे, तर जवळजवळ सर्व भाग चीनमध्ये बनवले जातात.त्यामुळे, जपानला अशी मिनी कार बनवायची असेल, तर ती होंगगुआंग MINIEV सारखी स्वस्त असू शकते.तथापि, या विघटनानंतर, त्याने जपानी कार संघाला कार बनवण्याचा 1 नवीन मार्ग देखील प्रदान केला.
+८६१९८२८९११३१७