चीनची नवीन ऊर्जा वाहने “जागतिक जाण्याच्या” मध्ये त्यांची गती कायम ठेवतात.

बातम्या

चीनची नवीन ऊर्जा वाहने “जागतिक जाण्याच्या” मध्ये त्यांची गती कायम ठेवतात.

चीनची नवीन ऊर्जा वाहने “जागतिक जाण्याच्या” मध्ये त्यांची गती कायम ठेवतात.
नवीन ऊर्जा वाहने (NEV) आता किती लोकप्रिय आहेत?133व्या चीन आयात आणि निर्यात मेळ्यात प्रथमच NEV आणि इंटेलिजेंट कनेक्टेड वाहन प्रदर्शन क्षेत्र जोडण्यात आल्याने हे दिसून येते.सध्या, NEV साठी चीनची “जागतिक जाणे” धोरण हा चर्चेचा ट्रेंड आहे.

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सने जारी केलेल्या ताज्या आकडेवारीनुसार, या वर्षाच्या मार्चमध्ये, चीनने 78,000 NEV ची निर्यात केली, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 3.9 पट वाढली आहे.या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत, चीनने 248,000 NEV ची निर्यात केली, 1.1 पट वाढ, "चांगली सुरुवात" केली.विशिष्ट कंपन्यांकडे पाहून,बीवायडीजानेवारी ते मार्च या कालावधीत 43,000 वाहनांची निर्यात केली, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 12.8 पटीने वाढली आहे.NEV बाजारातील नवीन खेळाडू असलेल्या नेटाने निर्यातीतही झपाट्याने वाढ केली.थाई मार्केटमधील फेब्रुवारीच्या शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नोंदणी यादीनुसार, 1,254 वाहनांची नोंदणी करून, 126% ची महिना-दर-महिना वाढीसह, Neta V या यादीत दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.याव्यतिरिक्त, 21 मार्च रोजी, 3,600 नेटा कार ग्वांगझू येथील नानशा बंदरातून निर्यातीसाठी लाँच करण्यात आल्या, चीनच्या नवीन कार निर्मात्यांमध्ये निर्यातीचा सर्वात मोठा एकल बॅच बनला.

29412819_142958014000_2_副本

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचे उपमुख्य अभियंता झू हैदोंग यांनी चायना इकॉनॉमिक टाईम्सला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले की, पहिल्या तिमाहीपासून चीनच्या NEV बाजारपेठेचा विकास मजबूत झाला आहे, विशेषत: निर्यातीतील मजबूत वाढीमुळे, पासून चांगला ट्रेंड चालू आहे. गेल्या वर्षी.

सीमाशुल्क डेटा दर्शवितो की 2022 मध्ये चीनची ऑटोमोबाईल निर्यात 3.11 दशलक्ष वाहनांवर पोहोचली, जर्मनीला पहिल्यांदा मागे टाकून जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचा ऑटोमोबाईल निर्यातदार बनला आणि ऐतिहासिक उच्चांक गाठला.त्यापैकी, चीनची NEV निर्यात 679,000 वाहनांवर पोहोचली, जी वर्षभरात 1.2 पटीने वाढली आहे.2023 मध्ये, NEV निर्यातीचा मजबूत वाढीचा कल कायम राहण्याची अपेक्षा आहे.

Xu Haidong च्या मते, पहिल्या तिमाहीत नवीन ऊर्जा वाहन निर्यात "उघडण्याची लाल" दोन मुख्य कारणे आहेत.

प्रथम, आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत चिनी ब्रॅण्डला जोरदार मागणी आहे.अलिकडच्या वर्षांत, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांनी त्यांचे फायदे पद्धतशीरीकरण आणि स्केलमध्ये पूर्णपणे वापरले आहेत, परदेशातील उत्पादनांचे पोर्टफोलिओ सतत समृद्ध केले आहेत आणि त्यांची आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकता सातत्याने वाढवली आहे.

दुसरे म्हणजे, टेस्ला सारख्या संयुक्त उपक्रम ब्रँडचा ड्रायव्हिंग प्रभाव लक्षणीय आहे.असे नोंदवले जाते की टेस्लाच्या शांघाय सुपर फॅक्टरीने ऑक्टोबर 2020 मध्ये संपूर्ण वाहनांची निर्यात करण्यास सुरुवात केली आणि 2021 मध्ये अंदाजे 160,000 वाहनांची निर्यात केली, ज्याने वर्षभरातील चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्यातीपैकी निम्मे योगदान दिले.2022 मध्ये, टेस्ला शांघाय सुपर फॅक्टरीने एकूण 710,000 वाहनांची डिलिव्हरी केली आहे आणि चायना पॅसेंजर कार असोसिएशननुसार, कारखान्याने 440,000 वाहनांच्या देशांतर्गत वितरणासह 271,000 वाहने परदेशी बाजारपेठेत निर्यात केली आहेत.

नवीन ऊर्जा वाहनांच्या पहिल्या तिमाहीतील निर्यात डेटाने शेन्झेनला आघाडीवर आणले.शेन्झेन सीमाशुल्क आकडेवारीनुसार, जानेवारी ते फेब्रुवारी या कालावधीत, शेन्झेन बंदरातून नवीन ऊर्जा वाहनांची निर्यात 3.6 अब्ज युआन ओलांडली आहे, जी वर्षभरात अंदाजे 23 पटीने वाढली आहे.

Xu Haidong यांचा विश्वास आहे की शेन्झेनमधील नवीन ऊर्जा वाहनांचा निर्यात वाढीचा दर प्रभावी आहे आणि BYD च्या योगदानाकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये.2023 पासून, केवळ BYD ची ऑटोमोबाईल विक्रीच वाढली नाही, तर त्याच्या ऑटोमोबाईल निर्यातीतही जोरदार वाढ झाली आहे, ज्यामुळे शेन्झेनच्या ऑटोमोबाईल निर्यात उद्योगाच्या विकासाला चालना मिळाली आहे.
हे समजले आहे की अलिकडच्या वर्षांत, शेन्झेनने ऑटोमोबाईल निर्यातीला खूप महत्त्व दिले आहे.गेल्या वर्षी, शेन्झेनने कार निर्यातीसाठी Xiaomo इंटरनॅशनल लॉजिस्टिक पोर्ट उघडले आणि कार शिपिंग मार्ग स्थापित केले.शांघाय बंदरावर हस्तांतरणाद्वारे, कार युरोपला पाठवण्यात आल्या, रोल-ऑन/रोल-ऑफ कार वाहकांच्या व्यवसायाचा यशस्वीपणे विस्तार केला.

या वर्षाच्या फेब्रुवारीमध्ये, शेन्झेनने "शेनझेनमधील नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योग साखळीच्या उच्च-गुणवत्तेच्या विकासासाठी आर्थिक सहाय्यावर मते" जारी केली, जे परदेशात जाणाऱ्या नवीन ऊर्जा वाहन कंपन्यांना समर्थन देण्यासाठी अनेक आर्थिक उपाययोजना प्रदान करते.

हे कळले की मे 2021 मध्ये, BYD ने अधिकृतपणे आपली “पॅसेंजर कार एक्सपोर्ट” योजना जाहीर केली, ज्यामध्ये परदेशातील प्रवासी कार व्यवसायासाठी नॉर्वेचा पहिला पायलट मार्केट म्हणून वापर केला.एक वर्षाहून अधिक विकासानंतर, BYD च्या नवीन ऊर्जा प्रवासी कार जपान, जर्मनी, ऑस्ट्रेलिया आणि ब्राझील सारख्या देशांमध्ये दाखल झाल्या आहेत.त्याच्या पदचिन्हाने जगभरातील 51 देश आणि प्रदेश समाविष्ट केले आहेत आणि 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा प्रवासी कारच्या एकत्रित निर्यातीचे प्रमाण 55,000 पेक्षा जास्त झाले आहे.

17 एप्रिल रोजी, BAIC समूहाचे सरव्यवस्थापक झांग झिओंग यांनी 2023 न्यू एरा ऑटोमोटिव्ह इंटरनॅशनल फोरम आणि ऑटोमोटिव्ह सेमीकंडक्टर इंडस्ट्री समिटमध्ये सांगितले की 2020 ते 2030 हा चिनी ऑटोमोबाईल निर्यातीच्या वाढीसाठी महत्त्वाचा काळ असेल.चीनचे स्वतंत्र ब्रँड, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या नेतृत्वाखाली, युरोप आणि अमेरिका सारख्या उच्च विकसित देश आणि प्रदेशांना त्यांची निर्यात वाढवत राहतील.व्यापारातील वाटा वाढवण्यासाठी, स्थानिक कारखान्यांमध्ये गुंतवणूक वाढवण्यासाठी, भागांची मांडणी आणि कामकाजासाठी गुंतवणूक केली जाईल.नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग लक्षणीय वाढ अनुभवत असताना, बहुराष्ट्रीय वाहन कंपन्यांच्या नवीन ऊर्जेच्या दिशेने परिवर्तनास प्रोत्साहन देण्यासाठी प्रयत्न केले पाहिजेत आणि चीनमधील स्थानिकीकरण आणि गुंतवणूकीवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे, ज्यामुळे चीनच्या नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योगाची स्पर्धात्मकता वाढली पाहिजे.

"चीनी ब्रँड्सच्या परदेशातील बाजारपेठेतील ओळखीच्या निरंतर सुधारणेसह, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्यातीत भविष्यात मजबूत गती कायम राहण्याची अपेक्षा आहे."


पोस्ट वेळ: एप्रिल-१९-२०२३