उत्पादने
चांगन UNI-V 2.0t AWD 4WD स्पोर्ट सेदान पेट्रोल कार विक्रीसाठी
उत्पादन विक्री गुण
1, आकार डिझाइन
नवीन कार UNI फॅमिली डिझाईन जसे की बॉर्डरलेस ग्रिल आणि छुप्या दरवाजाचे हँडल चालू ठेवते आणि तिच्या वर्गातील एकमेव फास्टबॅक आकार आणि इलेक्ट्रिक रीअर विंग डिझाइन स्वीकारते.लोखंडी जाळी, हेडलाइट्स, टेललाइट्स आणि इतर आंशिक डिझाइनमध्ये वेक्टर त्रिकोण घटक समाविष्ट आहेत आणि श्वासनलिका दोन्ही बाजूंनी एकतर्फी आहे आणि गोलाकार आयताकृती डिझाइनचा अवलंब करते.नवीन कारचे स्वरूप खूपच अवांट-गार्डे आहे.चांगन UNI-V चार-दरवाजा कूप मार्केटवर लक्ष केंद्रित करते.हे फास्टबॅक डिझाइनचा अवलंब करते, इलेक्ट्रिक रीअर विंगसह सुसज्ज आहे, आणि शरीर एक आकर्षक खालची मुद्रा देखील सादर करते.एकूण वाहनाचा आकार 4680/1838/1430 मिमी आहे आणि व्हीलबेस 2750 मिमी आहे.वाहनाची एकूण शैली साधेपणा आणि गतिशीलतेचा पाठपुरावा करते
2, अंतर्गत कॉकपिट
आतील भागात, UNI-V 3+1 क्वाड-स्क्रीन लेआउट डिझाइन स्वीकारते.वाहनांची माहिती संप्रेषित केली जाईल आणि विविध परिस्थितींनुसार प्रवाहित केली जाईल, ज्यामुळे माहिती लोकांना शोधू शकेल.सस्पेंडेड इन्स्ट्रुमेंट स्क्रीन स्टीयरिंग व्हीलच्या वर लावलेली आहे, ज्यामुळे वाहनाचा वेग आणि नेव्हिगेशन यांसारखी उच्च-फ्रिक्वेंसी इंटरएक्टिव्ह माहिती वाचता येते जसे की पुढे रस्त्याकडे पाहताना त्याचे डोळे 10° हलवून.हे iFlytek सह संयुक्तपणे विकसित केलेल्या बुद्धिमान आवाज तंत्रज्ञानासह जोडलेले आहे.परस्परसंवादी प्रणाली, उच्च-फ्रिक्वेंसी परिस्थितीत 100% आवाज संवाद, "रस्त्यावर डोळे आणि चाकावर हात" सह सुरक्षित ड्रायव्हिंगची खरोखर जाणीव.
3, शक्ती सहनशक्ती
उघड झालेल्या घोषणेच्या माहितीचा आधार घेत, UNI-V ब्लू व्हेल NE1.5T उच्च-दाब डायरेक्ट इंजेक्शन इंजिनच्या नवीन पिढीसह 138kW ची कमाल शक्ती आणि 300N.m च्या कमाल टॉर्कसह सुसज्ज असेल.भविष्यात, UNI-V ही Civic आणि Lynk & Co 03 सारख्या मुख्य प्रवाहातील स्पोर्ट्स सेडानशी स्पर्धा करू शकते आणि त्याची कामगिरी पाहण्यासारखी आहे.Changan UNI-V हे 7-स्पीड वेट ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्सशी जुळले आहे आणि ते SUPER RACE ट्रॅक मोडलाही सपोर्ट करते.अधिकाऱ्याने सांगितले की, 2.0T+8AT मॉडेल नंतर लाँच केले जाईल.Changan UNI-V इंधनाच्या एका टाकीसह 1100km धावू शकते आणि त्याची इंधन वापर पातळी BYD Qin Plus DM-i आणि त्याच पातळीच्या इतर मॉडेलशी तुलनेने योग्य आहे, परंतु UNI-V ची उर्जा कामगिरी चांगली आहे.
4, AI सक्रिय सेवा
UNI-V देखील UNI कुटुंबाची अग्रगण्य AI सक्रिय सेवा सुरू ठेवते, नेहमी वापरकर्त्याच्या गरजा समजून घेते आणि वापरकर्त्यांना सक्रियपणे सेवा प्रदान करते जसे की कारवर जाताना अनन्य शुभेच्छा, चमकदार स्क्रीन, थकवा ड्रायव्हिंग स्मरणपत्रे, कॉलला उत्तर देणे आणि कमी करणे. मल्टीमीडियाची मात्रा;म्युझिक स्विच करण्यासाठी, होम नेव्हिगेट करण्यासाठी जेश्चर रेकग्निशन, बटणे किंवा व्हॉइस कंट्रोलद्वारे, वापरकर्ते कारमध्ये फोटो घेऊ शकतात आणि व्हिडिओ रेकॉर्ड करू शकतात.भविष्यात, वापरकर्ते वाहनाची कार्ये आणि वाहनाची कार्यक्षमता ऑनलाइन OTA द्वारे अपग्रेड आणि पुनरावृत्ती करू शकतात.
मर्सिडीज बेंझ EQS पॅरामीटर
| वाहनाचे मॉडेल | चांगन ऑटोमोबाइल UNI-V 2022 2.0T फेंगसू संस्करण |
| मूलभूत वाहन पॅरामीटर्स | |
| शरीराचे स्वरूप: | 5-दार 5-सीटर सेडान |
| लांबी x रुंदी x उंची (मिमी): | ४७०५x१८३८x१४३० |
| पॉवर प्रकार: | गॅसोलीन इंजिन |
| वाहनाची कमाल शक्ती (kW): | १७१ |
| वाहनाचा कमाल टॉर्क (N m): | ३९० |
| अधिकृत कमाल वेग (किमी/ता): | 215 |
| इंजिन: | 2.0T 233 अश्वशक्ती L4 |
| गियरबॉक्स: | 8-स्पीड मॅन्युअल |
| शरीर | |
| व्हीलबेस (मिमी): | २७५० |
| दारांची संख्या (a): | 5 |
| जागांची संख्या (तुकडे): | 5 |
| इंधन टाकीची क्षमता (L): | 51 |
| कर्ब वजन (किलो): | 1505 |
| इंजिन | |
| इंजिन मॉडेल: | JL486ZQ5 |
| विस्थापन (L): | 2 |
| सिलेंडर व्हॉल्यूम (cc): | 1998 |
| सेवन फॉर्म: | टर्बोचार्ज |
| सिलेंडर्सची संख्या (तुकडे): | 4 |
| सिलेंडर व्यवस्था: | इनलाइन |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (तुकडे): | 4 |
| वाल्व रचना: | दुहेरी ओव्हरहेड |
| कमाल अश्वशक्ती (पीएस): | 233 |
| कमाल शक्ती (kW/rpm): | १७१.०/५५०० |
| कमाल टॉर्क (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| इंधन: | क्र. 92 पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा पद्धत: | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| इंजिन स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञान: | ● |
| उत्सर्जन मानके: | देश VI |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या: | 8 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | मॅन्युअल |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| ड्राइव्ह मोड: | फ्रंट ड्राइव्ह |
| शरीर रचना: | युनिबॉडी |
| पॉवर स्टेअरिंग: | विद्युत सहाय्य |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| चाक ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक |
| समोरच्या टायरची वैशिष्ट्ये: | 235/45 R18 |
| मागील टायर तपशील: | 235/45 R18 |
| हब साहित्य: | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सुटे टायर वैशिष्ट्ये: | आंशिक सुटे टायर |
| सुरक्षा उपकरणे | |
| मुख्य/प्रवासी आसनासाठी एअरबॅग: | मुख्य ●/उप ● |
| समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज: | समोर ●/मागे- |
| समोर/मागील डोक्याच्या पडद्यावरील हवा: | समोर ●/मागे ● |
| सीट बेल्ट न बांधण्यासाठी टिप्स: | ● |
| ISO FIX चाइल्ड सीट इंटरफेस: | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइस: | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| स्वयंचलित अँटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, इ.): | ● |
| ब्रेक फोर्स वितरण | ● |
| (EBD/CBC, इ.): | |
| ब्रेक सहाय्य | ● |
| (EBA/BAS/BA, इ.): | |
| कर्षण नियंत्रण | ● |
| (ASR/TCS/TRC, इ.): | |
| वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● |
| (ESP/DSC/VSC इ.): | |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
| स्वयंचलित पार्किंग: | ● |
| चढावर सहाय्य: | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक इंजिन अँटी थेफ्ट: | ● |
| कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
| रिमोट की: | ● |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम: | ● |
| कीलेस एंट्री सिस्टम: | ● |
| शरीराचे कार्य/कॉन्फिगरेशन | |
| स्कायलाइट प्रकार: | ● न उघडता येणारे पॅनोरामिक सनरूफ |
| खेळाचे स्वरूप पॅकेज: | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
| इंडक्शन ट्रंक: | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन: | ● |
| कारमधील वैशिष्ट्ये/कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य: | ● चामडे |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन: | ● वर आणि खाली |
| ● आधी आणि नंतर | |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट: | ● |
| समोर/मागील पार्किंग सेन्सर: | समोर ●/मागे ● |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ: | ● 360-डिग्री पॅनोरामिक इमेज |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली: | ● पूर्ण गती अनुकूली समुद्रपर्यटन |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग: | ● मानक/आराम |
| ● क्रीडा | |
| ● अर्थव्यवस्था | |
| कारमधील स्वतंत्र पॉवर इंटरफेस: | ● 12V |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन: | ● |
| पूर्ण एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल: | ● |
| एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट आकार: | ● 10.3 इंच |
| अंगभूत ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर: | ● |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य: | ● लेदर/स्यूडे मिक्स आणि मॅच |
| क्रीडा जागा: | ● |
| ड्रायव्हरची सीट समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| ● उंची समायोजन | |
| पॅसेंजर सीटचे समायोजन दिशा: | ● समोर आणि मागील समायोजन |
| ● बॅकरेस्ट समायोजन | |
| मुख्य/प्रवासी आसन विद्युत समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| जीपीएस नेव्हिगेशन सिस्टम: | ● |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन: | ● |
| मध्यवर्ती कन्सोल एलसीडी स्क्रीन: | ● LCD स्क्रीनला स्पर्श करा |
| केंद्र कन्सोल एलसीडी स्क्रीन आकार: | ● 10.3 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | ● |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग: | ● मूळ इंटरकनेक्शन/मॅपिंग सॉफ्टवेअरला सपोर्ट करा |
| ● OTA अपग्रेड | |
| आवाज नियंत्रण: | ● मल्टीमीडिया प्रणाली नियंत्रित करू शकते |
| ● नियंत्रित नेव्हिगेशन | |
| ● फोन नियंत्रित करू शकतो | |
| ● नियंत्रित एअर कंडिशनर | |
| बाह्य ऑडिओ इंटरफेस: | ● USB |
| ● SD कार्ड | |
| USB/Type-C इंटरफेस: | ● 1 पुढची पंक्ती / 1 मागची पंक्ती |
| प्रकाश कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
| दिवसा चालणारे दिवे: | ● |
| हेडलाइट्स आपोआप चालू आणि बंद होतात: | ● |
लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान
UNI-V ची लांबी, रुंदी आणि उंची 4680×1838×1430mm आहे, व्हीलबेस 2750mm आहे, आस्पेक्ट रेशो 0.78 आहे आणि एक्सल लांबीचे प्रमाण 0.59 आहे.यात समान मॉडेल्सपेक्षा कमी आस्पेक्ट रेशो आणि एक्सल लांबीचे प्रमाण मोठे आहे, ज्यामुळे ते UNI-V तयार राहण्याची वृत्ती आणि हालचालीची पूर्ण जाणीव देते, जे हे देखील सूचित करते की नवीन कारची हाताळणी अधिक चांगली असेल.त्याच वेळी, खेळ आणि घरगुती वापर लक्षात घेऊन, वाइड बॉडी वापरकर्त्यांना विस्तीर्ण आणि अधिक योग्य कार जागा प्रदान करू शकते
